@Encik Daunw/salam,masalah distributor yang rosak biasanya akan dimulakan dengan kereta semput2 dan takde pikap.Tukar distributor dulu,minyak hitam lepas tu takpe.
Sy guna kelisa auto. Mslh sy, rpm keta bawah 900. dlm 800 je. Cam ne nk tinggi kan timing keta sy. Sbb klau jln jem kekadang keta sy mati tetiba dgn aircond on.
@Ishak Abdullahsalam,2 sebab je,samada masa isi minyak tingkap kereta terbuka dan ada hose yang tak ketat terutamanya pada gas pump bawah seat belakang atau pada injektor depan dalam enjin dan gas filter bawah entire body belakang
tq Cik AFL ucapkan kerana reply. Sy nk tya lagi. Jika sy cleankan carburetor kancil sy tu dgn carbon cleaner mcm brand name ProfessoR adakah memadai? Atau mmg kena keluarkan carburetor tu dan cuci bagai? Lg satu, brand name STP tu cuci carburetor jugak kan?
Masalah dengan palam pencucuh (spark plug) atau sistem pengapian juga boleh menyebabkan kereta semput. Untuk kereta seperti Perodua Myvi atau Axia, kerosakan pada bahagian ini boleh diperbaiki dengan mudah di pusat servis rasmi.
four.Skru minyak besar dan boleh pusingkan arah ikut jam untuk tinggikan timing enjin manakala skru angin agak kedalam an boleh juga dipusingkan sedemikian.
Masalah ini bukan sahaja menjejaskan prestasi kenderaan, malah boleh menyebabkan kerosakan serius jika dibiarkan tanpa penyelesaian.
Alter distributor,longgarkan skru distributor dan pusingkan sehingga berjaya mencari idling sesuai,kalau diw/shop mereka gunakan timing light-weight.
saya sudah buka penutup air filter tapi tak jumpa skrunya, adakah perlu saya buka tapak yg menutup air fikter sekali?, kalu dah jumpa skru angin, pemilik produk saya perlu pusing ikut arah mana untuk menambah angin masuk sekiranya saya pandang drp depan enjin?
asap putih yang terlampau menandakan perlu best overhaul,jika asap putih sekali sekala,pastikan dahulu komponen disebutkan tadi ditukar.
Salam tuan, saya baru shj membeli sebuah kereta kancil 850 tahun 2003, masalah skrg pedal clutch terlalu berat utk ditekan. Sy dah pergi tanya pomen katanya kena tukar cluth baru dan kos semuanya hampir RM700.... betul ke tuan cluth tu yg bermasalah dan munasabah ke dengan harga yang di sebut tadi.
Rpm yang rendah memang susah nak masukan equipment.Saudara perlu tinggikan rpm supaya enjin rpm berada kira2 rpm 900-1000.Tukar FICD kereta saudara dan pastikan minyak equipment cukup untuk kelancaran kawalan equipment.
2.Pace keseluruhannya dikawal oleh motor,jika motor ada masalah seperti makan minyak hitam yang bermaksud banyak komponen cylinder head yang haus atau rosak akan menggangu velocity kereta.
@abdul fatahw/salam timing enjin terlalu rendah,tuning enjin tersebut ke rpm idling iaitu rpm900-one thousand,tukar plug
